Come lo stop&start stressa la cinghia servizi e il suo tensionatore, i segnali da non ignorare e le differenze tra sistemi a 12V e sistemi BSG a 48V.
Dayco sotto il cofano: cosa offre e dove si colloca
Dayco e il terzo nome che si incontra sulle trasmissioni accessori e distribuzione. Gamma, origine tecnica e criteri per capire quando e la scelta giusta.
Tendicinghia automatico: il pezzo che si dimentica di cambiare
Fischio a freddo, ronzio ritmico e usura anomala della cinghia servizi nascono quasi sempre dallo smorzatore del tenditore. Le prove da fare in dieci minuti e perche il kit va sostituito intero.
Servizi auto Poly-V: 6PK, 7PK, 8PK, quale scegliere
Cinghia servizi Poly-V 6PK/7PK/8PK: nomenclatura, applicazioni utilitarie, berline, alta gamma.
Cinghia distribuzione GPL e Metano: perché l usura è diversa dalla benzina
Cinghia distribuzione su motori bifuel GPL/Metano: compound HNBR, intervalli anticipati, codici Fiat/VW/Opel.
Cinghia servosterzo: sintomi di usura e quando sostituirla
Cinghia servosterzo idraulico auto: sintomi di usura, differenze sistemi vecchi e moderni, codici Poly-V 6PK/7PK, marchi consigliati.
Camper in vacanza: il kit cinghie da portare sempre con se
Camper in vacanza: kit cinghie consigliato (serpentina, tendicinghia, distribuzione), linee Optibelt TRUCK POWER, Gates, Dayco e cosa fare in caso di rottura in viaggio.
Distribuzione auto sotto stress: come il caldo ne accelera l’usura
Cinghia di distribuzione auto in estate: come il caldo accelera l’usura, scadenze tipiche, kit completo e brand qualificati Gates Optibelt Continental Dayco.
Cinghia aria condizionata auto: quando cambiarla prima dell’estate
Cinghia aria condizionata auto: perche il caldo accelera l’usura, sintomi tipici, scadenze e differenza tra serpentina e distribuzione.
Le cinghie di distribuzione ecologiche: il futuro della meccanica sostenibile
Negli ultimi anni, l’industria meccanica e automobilistica sta attraversando una profonda trasformazione.La ricerca di soluzioni sostenibili non riguarda più solo i carburanti o l’energia, ma coinvolge anche i componenti meccanici